HOT ! 訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077 訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077

訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。訳有 D4S GPNE ヘッドライト ポン付け交換LED D4R HID用077。当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブ ついに販売開始しました！※まずお読み下さい①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。ポン付け仕様 LEDヘッドライト バルブ D2S D4S 車検対応 純正HID。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。GRX130マークX前期用　トヨタ純正Sパッケージヘッドライト左右　※一部難あり。当方のその他Dタイプはこちら#ちるみなD②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。日本ライティング H11 プリウス LEDヘッドライト。本商品ページは2箱2球での販売となります。30後期　テールランプ。③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。クリスタルアイ 86 BRZ ヘッドライト(HID、バラスト、レベライザー付き)。④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。新品・未使用品　LED H4 ヘッド&フォグバルブ RGH-P934。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。20ヴェルファイア 後期 フォグ。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。ローバーミニ フラットレンズ ウインカー左右セット。⑤D2S/D4Sは車検通ります D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。ダイハツ★タントカスタム★LA600S★テールランプ★インナーメッキ★右★美品。反射構造が悪いと通らない場合もあります。日産純正　デイズ B21W 　ヘッドライトユニット左右。当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。メルセデスベンツ純正LEDプロジェクター。1番高出力、1番純白、1番明るいです！スペックは画像に載せてある通りです。美品 20 ヴェルファイア 後期 純正 テール 左リアクォーター側 点灯確認済。HIDとLEDの違いとして①路面が濡れていても問題ありません。80ハリアー 純正テールランプ 4分割 箱付き‼️。②瞬間点灯ですぐに明るくなります。17マジェスタ 後期 ヘッドライト イカリング JZS177 UZS171。③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。fcl（エフシーエル）カローラクロス用フォグランプ。熱によるレンズの曇りも改善されます。VELENO フォグ H8 H11 H16 14400LM。④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。美品　破損無　タントカスタム　LA600S/LA610S　LED　左ヘッドライト。当方の車両でもこちらの商品を愛用しております！HIDバーナーを毎回数万円出して取っかえ引っ変えしてた頃は金額が高いのに明るさは納得出来ず、しかもすぐに弱く暗くなる為割に合わないと思っていました。スバル BRZ ZC6 トヨタ 86 ZN6 兼用 ヘッドライト 純正。雨の日なんかはライト消えてるんじゃないのか？と思う程...夜間走行はほぼハイビーム頼りでした。★中古品★プリウス　MXWH61 LEDヘッドランプユニットLH。暗いので(￣▽￣;)そこからLEDを販売する様になり、いくつものバルブを試しこちらの商品が純正HID向けの中では最高峰でした